Les premières esquisses du projet et les documents que l’on a envoyés à la mairie
La construction d’un carport nécessite une déclaration de travaux à déposer en mairie. Dans le cas de ce projet, c’était d’autant plus nécessaire que la construction se situe dans une zone classée.
Il n’est pas indispensable de faire des plans détaillés. Mais l’agent qui traite le dossier doit pouvoir se rendre compte de l’aspect, des dimensions, et de l’intégration à l’existant.
Pour les particuliers, l’administration n’est pas très exigeante sur la précision et la qualité techniques des plans. La plupart du temps, et surtout pour des petits projets, des esquisses à main levée sont acceptées, du moment qu’il y a une échelle déterminée.
Les plans de conception : 1er jet
Partant des 1ères esquisses ci-dessus, j’ai dessiné avec SKETCHUP un carport de forme simple, 6 poteaux alignés soutenant une toiture à une seule pente. Comme on souhaite dégager au maximum l’entrée, je n’ai pas mis de poutre-tirant horizontale en travers de l’entrée. Le portique (3 poteaux+panne) gauche est relié au portique droit uniquement par les chevrons. Il faut donc soigner le contreventement de la structure grâce aux nombreux bras disposés un peu partout.
Ce qui donnerait le montage chronologique suivant :
Les poteaux sont montés sur des pieds métalliques.
Les poutres sont posées et fixées sur les poteaux. Elles répartissent la charge sur les poteaux.
Les chevrons sont posés et fixés sur les poutres. Ils relient les deux portiques gauche et droite.
Les bras permettent de contre-venter la structure ; c’est-à-dire la stabilité et la rigidité de la structure
Le bardage est facultatif. Dans notre cas, il permettra d’occulter le vis-à-vis.
Les voliges reçoivent la couverture. Elles procurent une belle finition de la sous-face du carport, et contribuent au contreventement de la structure.
Les plans : 2ème jet, quand il faut s’adapter à la réalité
En me rendant sur place pour faire du repérage, et tout en discutant avec Michel, nous nous sommes rendu compte que l’entrée du futur carport serait partiellement obstruée par un petit muret. En prenant les mesures, nous nous sommes rendu à l’évidence qu’un véhicule ne pourrait pénétrer, si les plans restaient en l’état.
Une solution aurait consister à élargir le carport[...]
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- Les plans de conception : 1er jet
- Les plans : 2ème jet, quand il faut s'adapter à la réalité
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